Patricio Herman por mall de Chiloé: “Una solución era ampliar hacia la casa contigua al predio, pero era del alcalde de Castro”
Patricio Herman por mall de Chiloé: “Una solución era ampliar hacia la casa contigua al predio, pero era del alcalde de Castro” - El Mostrador
La Fundación Defendamos la Ciudad se reunió ayer en Puerto Montt con los seremis de Vivienda y Transporte de la Región de Los Lagos, Fernando Gunckel y Alex Bartsch, respectivamente, con quienes trató el tema del voluminoso mall localizado en el casco histórico de la ciudad de Castro.
“Es necesario que la opinión pública sepa que en junio de 2007 se aprobó el Plan Regulador Comuna (PRC) de Castro vigente y dentro de las observaciones planteadas por el Seremi de Vivienda de aquella época se le hizo saber al municipio que en la zona ZC1(casco histórico) se debía establecer una altura máxima de construcción, lo que fue desatendido por el alcalde y los concejales”, detalló Patricio Herman.
Agregando que “hoy día en esa zona existe altura libre y su máxima se fija por el punto de encuentro de las rasantes de 60º que se calculan desde los deslindes con los predios colindantes y desde el eje de la calle que enfrenta el proyecto”.
La Fundación Defendamos la Ciudad se reunió ayer en Puerto Montt con los seremis de Vivienda y Transporte de la Región de Los Lagos, Fernando Gunckel y Alex Bartsch, respectivamente, con quienes trató el tema del voluminoso mall localizado en el casco histórico de la ciudad de Castro.
“Es necesario que la opinión pública sepa que en junio de 2007 se aprobó el Plan Regulador Comuna (PRC) de Castro vigente y dentro de las observaciones planteadas por el Seremi de Vivienda de aquella época se le hizo saber al municipio que en la zona ZC1(casco histórico) se debía establecer una altura máxima de construcción, lo que fue desatendido por el alcalde y los concejales”, detalló Patricio Herman.
Agregando que “hoy día en esa zona existe altura libre y su máxima se fija por el punto de encuentro de las rasantes de 60º que se calculan desde los deslindes con los predios colindantes y desde el eje de la calle que enfrenta el proyecto”.
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